Isto é o que se pode esperar das últimas versões dos desportivos da construtora Mazda.

O MX-5 tem existido desde 1989, oferecendo um automóvel descapotável, versátil, desportivo e irreverente aos fãs da Mazda e agora atinge a quarta geração para competir com o novo Fiat 124 Spider.

A versão Kuro e Speedster foram apresentados no SEMA show em Las Vegas, Nevada e irão ser vendidos a partir do início de 2017. Estas duas versões são mais leves que o MX-5 base lançado no início de 2016.

Ambos foram projetados para ter o menos peso possível, oferecendo ao condutor a pura alegria de condução de um desportivo leve. O seu peso total sem passageiros é de 900kg.

O descapotável de dois lugares é equipado com uma caixa de 6 velocidades manual ou automática e um motor SKYACTIV-G de 4 cilindros em linha.